输气管道封闭,接下来十天德国人将在胆战心惊中度过

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输气管道封闭,接下来十天德国人将在胆战心惊中度过

就在俄乌抵触引发的欧洲对俄制裁进一步加重之际,俄罗斯要对欧洲彻底“断气”了?<\/p>

担任运营俄对欧首要输气管道的北溪天然气管道公司日前发布布告说,7月11日至21日将暂时封闭“北溪-1”两条天然气管道支线,进行惯例维护,以保证天然气管道牢靠、安全和高效运转。布告说,这项年度维护作业已提早方案好,时刻组织已与上下游协作伙伴洽谈。<\/p>

话虽如此,但德国经济界仍然战战兢兢,他们忧虑,一旦年度维护完毕后“北溪-1”仍然封闭,德国天然气供给或许呈现溃散,德国经济也将面对严峻阑珊危险。德国重量级议员克劳斯·恩斯特乃至敦促政府,如果在保证动力安全方面别无他法的话,能够暂时启用“北溪-2”管道。不过德国副总理兼经济和气候维护部长哈贝克直截了当地表明:不在考虑规模之内。<\/p>

“北溪”管道到底是何方神圣?为何能让德国人如此严重?无妨让我们来看一下它的“宿世此生”。<\/p>

坐落德国北部的“北溪-1”天然气管道终端。新华社<\/i><\/p>

众所周知,俄罗斯是动力大国,动力出口关于俄罗斯来说具有重要意义。欧洲各国对动力的需求非常大,尤其是德法,优异的工业水平使其一向寻求低成本的动力。长期以来,俄罗斯天然气出口到西欧发达国家首要依托途经乌克兰、波兰、白俄罗斯等国的管道运送。这几个国家则向俄罗斯收取必定的过境费用,并能享用优惠拿气价格。在较长时刻内,各方风平浪静,在商言商,协作还算愉快。<\/p>

不过,已然管道通过他人疆域,不免就会受制于人,尤其是两边联系欠好的时分。特别是乌克兰,在过境运送中无足轻重,据英国广播公司(BBC)报导,欧盟1/4的天然气来自俄罗斯,其间80%经由乌克兰。2004年,乌克兰产生“橙色革新”之后,亲西方政府上台,俄乌联系开端走向对立,两边屡次在天然气合同方面产生胶葛,不断“怄气”。2006年1月,俄罗斯就曾因价格争端堵截对乌天然气供给,导致一些欧盟国家的天然气供给受到影响。<\/p>

2009年1月1日,俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)彻底堵截了对乌克兰的天然气供给,并给乌克兰提出每千立方米450美元的天然气供给报价,比俄方开始报价陡增80%!直至欧盟介入后,俄罗斯方面才赞同“有条件”供气。尔后多年,两边打开一轮又一轮马拉松式商洽,但都收效甚微,商洽数次接近决裂。<\/p>

欧盟方面必定想取得安稳的天然气供给,俄罗斯方面也不愿意被视作“不安稳”的供给商,两边均有志愿树立一条不受限制的输气线路,“北溪”项目就此诞生。2011年建成的“北溪-1”天然气管道东起俄罗斯维堡,经由波罗的海海底通往德国格赖夫斯瓦尔德。俄气是担任“北溪-1”运营的北溪天然气管道公司最大股东,股权占比51%,其他股权分属德国、荷兰和法国公司。<\/p>

材料图:2011年11月8日,德国卢布明俄罗斯天然气管道合资公司北溪管道公司供汽管道正式敞开典礼。新华社/EPA欧新<\/i><\/p>

“北溪-1”天然气管道被视作俄欧协作的标志性项目,它加强了欧洲尤其是德国与俄罗斯的联系,极大优化了欧洲动力商场,可谓双赢。有言论以为,这也是默克尔执政时期俄德联系大致能保持安稳的关键因素。<\/p>

在本年的俄乌抵触之前,“北溪-1”每年从俄罗斯向欧洲运送超越550亿立方米天然气,约占欧洲从俄罗斯进口天然气总量的1/3还多,长期以来一向处于超负荷运转状况。得益于此前杰出的协作联系,自2011年起,俄德决议推进建造平行于“北溪-1”的“北溪-2”,以添加运送能力。<\/p>

只可惜,“北溪-2”生不逢时,从一个动力协作项目沦为了地缘政治竞赛的牺牲品,每一步都走得无比困难。从评估到铺设完结,耗时超越10年,共耗资110亿美元。虽然在默克尔下台前建造完结,但受俄乌形势改变影响,德国新任总理朔尔茨仍是于2022年2月22日宣告暂停“北溪-2”的认证程序。外界普遍以为,这个项目根本处于放置状况。<\/p>

值得一提的是,已然有“北溪”管道,原本也是有“南溪”管道的。就在“北溪-1”建造的一起,2007年,俄欧又方案建造一条起点为俄罗斯,结尾为保加利亚的横跨黑海的天然气管线“南溪”。但在2014年克里米亚危机之后,保加利亚以该项目违背欧盟动力竞赛公共收购标准为由暂停建造,俄欧两边构成相持。最终,俄罗斯于2014年12月自动宣告退出,这个项目就此完结。<\/p>

从上述几条管道的曲折阅历来看,“北溪-1”将来命运怎么,的确值得重视。从从前的协作模范,到现在的争斗砝码,有一点是确认的,接下来十天,德国人将在胆战心惊中度过……<\/p><\/div>